www.864422.com:《川东北区域金融中心城市设计方案》出炉

来源:南充日报编辑:2017-12-29 13:09:52 查看数0

《川东北区域金融中心城市设计方案》出炉

根据方案,川东北区域金融中心主要功能包括共享式金融商务企业总部办公、金融创意创新产业、金融大数据中心、体验式主题商业服务中心
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●本报记者 刘舒艺
  记者从市城乡规划和地理测绘信息局获悉,日前,《川东北区域金融中心城市设计方案》经市规委会审定通过。根据方案,将立足南充、面向成渝、辐射川东北,打造西部地区有影响力的专业化、特色化的川东北区域金融中心。

承接成渝两个金融中心的产业转移
  “金融是经济的血脉,金融中心具有强大的资金集聚、扩散效应。构建川东北区域金融中心是南充建设‘成渝第二城’的现实需要。”市金融办相关负责人介绍,南充实施“155发展战略”,金融环境不断改善,成为投资兴业的热土,经济的快速发展为南充构建川东北区域金融中心奠定了坚实基础。
  川东北区域金融中心位于高坪区下中坝片区,东至鹤鸣路,南至万科,西至嘉陵江,北至美伦,用地规模约1320亩,其中建设用地约760亩。日前,市城乡规划和地理测绘信息局委托设计单位编制完成了《川东北区域金融中心城市设计方案》。
  市城乡规划和地理测绘信息局相关负责人介绍,根据方案,将立足南充、面向成渝、辐射川东北,打造西部地区有影响力的专业化、特色化的川东北区域金融中心,既可承接成都、重庆两个金融中心的产业转移,又可集聚辐射和引领带动川东北区域金融发展,主要功能包括共享式金融商务企业总部办公、金融创意创新产业、金融大数据中心、体验式主题商业服务中心。
  在空间布局方面,川东北区域金融中心以滨江广场、东湖公园为双核,沿滨江广场与东湖公园形成金融产业集聚区;打通连接滨江广场与东湖公园的城市金融轴,打造金融外核街区、金融综合服务街区、金融内核街区、金融研究街区、金融服务街区等五大功能活力带,形成“一轴两核五带”的金融产业布局空间结构。
  其中,金融内、外核集聚承载金融核心产业,联动金融综合服务、金融后台服务两大核心服务板块,构建完善的金融产业体系,打造起点高、功能全、通达好、品质优的聚集式、立体化、高标准的区域性金融中心。

构筑功能复合的金融商务中心
  “从金融中心发展演变的历史来看,金融中心建设必须依托中心城市。”市城乡规划和地理测绘信息局相关负责人说,川东北区域金融中心城市设计,旨在对川东北片区的功能进行修补。“一方面,对接成都、重庆两大金融中心,主动承接两大金融中心的金融产业转移。另一方面,增强南充金融业在川东北区域的聚集和辐射能力。”
  此外,方案旨在完善南充城市功能。市城乡规划和地理测绘信息局相关负责人说,目前,南充金融营业点分散,下中坝片区将引进高端的金融机构,在下中坝片区形成集中的金融聚集区,增强金融市场竞争活力,提高金融服务效率,提升南充的整体金融实力。他说,“随着金融产业的扩张,带动周边的仓储用地的利用,可以作为金融产业的后台服务补充,承担金融仓储功能。”
  打造川东北区域金融中心,下中坝片区的功能将得到修补完善。调查发现,在核心片区1至2公里辐射半径范围内的用地以居住为主,可与核心片区的金融产业形成配比合理的产城融合产业布局。市城乡规划和地理测绘信息局相关负责人说,“这样一来,便可构筑功能复合的金融商务中心。”
  目前,川东北金融中心部分楼宇主体工程已建成,金融展示服务中心建设已全面启动。

形成三维立体绿色步行交通环境
  根据方案,川东北区域金融中心将通过江东大道、高都路、下中坝嘉陵江大桥以及未来规划的快速路、轨道交通2号线与周边区域相连,实现垂直交通体系连接上下交通、地下空间及公共交通,形成三维立体交通体系。
  根据方案,片区内,将打造地上、地下两层交通体系。地下空间各功能区之间互相联通,通过交通指示牌的引导,可以便捷到达片区各个功能区。地面注重打造步行交通体系,连接东湖公园和滨江广场的金融轴在二层建设金融天街,打造长约830米的步行空间,作为“具有连续通行能力”的“非市政道路”,便于疏散交通流量。地面的步行通道、空中楼宇间的连廊、环湖的步行栈道、生态的步行平台,共同构筑三维立体绿色步行交通环境。
  此外,通过建筑间的各层连廊、慢行步道、屋顶花园、大台阶、草坡、露天剧场之间的连接,提供开放自由空间,促进人与人之间的沟通与交流,为创客人群提供讨论、信息交流与迸发灵感的场所。
  金融天街下沉广场空间,可引入体验感强的市集,吸引各类人群游玩与消费,也可定期开展一些主题型的小型市集。此外,金融天街下部空间承担地下车库出入口的功能,以缓解城市交通压力。
  根据方案,在生态绿轴地下,建设公共地下人行集散空间,通过在生态绿轴平台预留“孔洞”,把绿色生态引入地下,形成地上、地下立体的集散广场、活动空间。地下空间通过车行大环廊,整合周边多个地块停车场,借助智能管理、分时分段管理,提高停车效率,形成整体的地下车行停靠场所,降低地面的停车负荷。

打造具有影响力的区域性金融中心
  市城乡规划和测绘地理信息局相关负责人介绍,川东北区域金融中心的建筑沿嘉陵江和中轴线方向布局,构建城市空间序列。沿江主要建筑高度由中轴线向两侧逐渐升高,形成中间低两边高的天际线。考虑日照和滨江、滨湖景观的最大化,塔楼错落有致,滨江建筑占据最小面宽,获得最大的滨江景观面,为城市内部建筑留出足够的观景空隙,拓宽更多建筑的景观视野。
  此外,将塑造丰富的相互渗透、穿插的绿地与公共空间系统,便于场地特色的构成。重点打造滨江、滨湖景观,构建多层次的生态景观。打造大气高端的滨江亲水体验空间,多层次的滨湖亲水体验空间。在金融生态轴的滨江节点设置摩天轮、江面大型喷泉,作为滨江景观活力的引爆点、下中坝片区的标志景观。
  高坪区金融办相关负责人介绍,川东北区域金融中心建设推进方案分3个阶段推进落实。其中,第一阶段到2018年底,全面建成38万平方米核心引领区,招引金融及准金融机构20至30家;第二阶段到2020年,基本建成“一街一滩双基地”,金融及准金融、中介服务机构达到60家以上;第三阶段到2021年,金融业实现增加值占GDP的比重达到8%以上,成为承接成渝、辐射川东北、具有国内影响力的区域性金融中心。
  市城乡规划和测绘地理信息局相关负责人表示,本次设计以城市修补、生态修复为核心,在功能、交通、空间、生态四大专题研究的基础上,形成了具有针对性的设计策略,将使下中坝片区成为真正的川东北区域金融中心。

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